Remorque 10 ton

Historique Cette semi-remorque est davantage connue en France sous son vocable de « Fiche 75 » que sous son vocable d’origine « semi-trailer, cargo, 7-ton (10-ton gross) ».  Cette appellation « Fiche 75 » provient en fait de l’Armée Française qui en employa un grand nombre après-guerre.  Il s’est aussi répandu par les usages liés…

Remorque 1/4 ton Bantam

1/4 ton Bantam trailer Longueur hors-tout 2,750 mLargeur hors-tout 1,422 mHauteur hors-tout (avec bâche) 1,010 mDimension des jantes 16 x 4,50 EDimension des pneus 650 x 16Pression des pneus (AV/AR) 2,100 kg/cm²Nombre de plis des pneus 6Voie 1,224 mPoids d’embarquement (à vide) 260 kgPoids en charge 714 kgCharge utile (remorque) 453 kgGarde au sol 24…

Dodge WC-54 Ambulance

Historique Le Dodge WC-54 a succédé au modèle WC-27 qui équipait jusqu’alors le médical corps de l’us army. Plus large et plus haut, le Dodge WC-54 était entraîné par le moteur du WC-51: le moteur Dodge T214. Contrairement au WC-51, sa carrosserie était entièrement métallique. Il pouvait transporter 4 blessés allongés sur brancards superposés ou 6 blessés assis. La caisse était…

Dodge WC-56 Command car

Historique Destinée à des missions de liaison et de transport d’officiers d’état-major et de reconnaissance, son utilisation s’est rapidement cantonnée au passage en revue car la Jeep était plus véloce et plus maniable en toute situation.Le Dodge WC56 avait une capacité de transport de cinq personnes et était équipé d’une tablette rabattable à l’arrière permettant…

Dodge WC-51

History John Francis Dodge was born in 1864 in Michigan and his brother Horace Elgin in 1868.  Early on they both showed a great interest in mechanics.  They first worked in Canada where they were able to rent an area within the company that hired them and started by manufacturing bicycles.  In…

Dodge WC-51

Historique Issu de la commande par le Chief of Field Artillery d’un véhicule intermédiaire en 1941.Ce weapon carriers (littéralement transporteurs d’armes) se place entre la Jeep trop légère et le GMC trop imposant.Il fut utilisé comme transport de troupes, transport de marchandise et tracteur léger d’artillerie.Il fut produit à 123541 exemplaires. De nombreuses versions ont…