International M-2-4 restoration
The restoration of this very rare vehicle was launched in 2006. Final work was done in 2009,just before the Normandy D-Day commemorations. Congratulation to Philippe for the restoration of a very rare vehicle!
Journées du Patrimoine 2009
A l’occasion des Journées du Patrimoine 2009, l’UNIVEM a exposé plusieurs de ses véhicules.
Le Pas-de-Calais Libéré 2009 à Souchez
Heureusement pour cette année, nous n’avons pas eu le droit à la pluie diluvienne de l’édition 2008 du Pas-de-Calais Libéré, se tenant comme chaque année à Souchez. Nous avons fait le déplacement avec le M26 Pacific. Temps fort de cette année, le convoi du samedi composé des véhicules lourds (un autre Pacific, différents modèles de…
Souchez 2009
Fortunately enough this year was not as wet as last year. We went with the M26 Pacific. Big time of this year, a stop by Arras on the Saturday’s convoy. Several other heavy vehicles were part of the convoy, such as another Pacific, several types of Diamond T or a M18 Hellcat Tank Destroyer.
Commémoration du 8 mai 1945 à Puteaux (2009)
A l’occasion de la commémoration du 8 mai 1945, l’UNIVEM était présent à Puteaux avec 10 véhicules, dont la M8, le Scout-Car et le GMC Gazoline.
8 May 1945 commemorations in Puteaux (2009)
UNIVEM was present in Puteaux with several vehicles for the 8 May 1945 commemorations.
Rétromobile 2009
L’UNIVEM était présent pour Rétromobile 2009. Le seul véhicule pouvant être exposé en intérieur sur le stand, est la Jeep S.A.S. Le plus impressionnant se trouve dehors… Nous avons emmené nos deux Pacific M26 ! Bon d’accord, ils sont venu sur des remorques porte-chars mais quand même. Les personnes pouvaient monter dans la cabine et écouter…
Rétromobile 2009
For Retromobile 2009 UNIVEM brought a Jeep Willys SAS in the inside, and two M26 Pacific on the outside! Also to note this year: Saumur Tank Museum brought a Kettenkrad, a Goliath and a missile-launcher Jeep.
Restauration du 2ème Pacific
Voici l’état du Pacific après son achat au domaine. On ne peut pas dire qu’il soit très présentable pour une sortie. La peinture n’est pas homogène et s’écaille par endroits. Cependant, le véhicules est globalement en bon état, il n’y aura pas de dépose intégrale de la cabine. Le Moteur Une grosse révision a…
Restoration of the 2nd Pacific
Here is the Pacific when we bought it. A bit tired. But on the whole, the truck is is good shape and the cab won’t be taken down. The Engine The engine needed a big serviving. New tanks had to be built. The cab The cab is sanded, primed and painted. …
Le Pas-de-Calais Libéré 2008 à Souchez
Que dire de cette édition du Pas-de-Calais Libéré, si ce n’est que nous avons eu de la pluie, beaucoup de pluie (150 mm le vendredi). Trois véhiculent du club étaient présents : le Command Car WC58, l’International M2-4, et le Pacific M26. Serge a emmené son propre véhicule, un Dodge T110. Pour le convoi du…
Souchez 2008
What we can say about this year edition, is that it was wet! A lot of rain fell during the weekend! UNIVEM came with three vehicles (M26 Pacific, Dodge Command Car, International M-2-4) and one member’s vehicle (Dodge T110). The Saturday’s convoy was a delight with a nice sunshine, but from Saturday night, the rain came…
Remise en état GMC CCKW 353 B2 cargo
Immobilisé depuis plus d’une année et ayant beaucoup souffert lors du déménagement d’Issy à Versailles, le GMC cargo était dans un piteux état lors de sa prise en compte pour une remise à niveaux en octobre 2005. Des traces de vert de gris sur les ailettes de refroidissement du radiateur laissaient supposer une mauvaise étanchéité.…
GMC CCKW 353 B2 cargo overhaul
After UNIVEM move in its new location, we saw that the GMC cargo suffered a bit during the moving. It was decided to overhauled it. (from 2005 to 2007)