Pas-de-Calais Libéré 2011 à Souchez
Quelques photos de nos nouvelles aventures dans le nord de la France pour la 25ème édition du Pas-de-Calais Libéré à Souchez.
Quelques photos de nos nouvelles aventures dans le nord de la France pour la 25ème édition du Pas-de-Calais Libéré à Souchez.
Lors de la Seconde Guerre mondiale, le Red Ball Express était un important système de convoyage routier mis en œuvre par les forces alliées après la percée marquant la fin de la bataille de Normandie. Il reposait sur un itinéraire en boucle à sens unique entre Cherbourg et Chartres puis, avec l’avancée du front, étendu en deux…
Une partie des membres de l’UNIVEM s’est rendu cette année encore en Normandie pour les commémorations du Débarquement début. Les quelques véhicules présents ont fait le trajet par la route depuis Satory. Au programme, visite des sites et musées, cérémonies, et rencontres avec les vétérans.
Nicolas-Joseph Cugnot était un ingénieur militaire français connu pour avoir conçu et réalisé, entre 1769 et 1771 le premier véhicule automobile jamais construit. Il s’agit d’un fardier d’artillerie, le premier « tracteur d’artillerie », mû par une machine à vapeur à deux cylindres. L’original est conservé en parfait état au musée des Arts et Métiers…
Pour le début de l’année 2011, l’UNIVEM participait avec plusieurs membres et un des Half-Track à la sortie organisée dans les Ardennes Belges par l’association Indian Head « Sur les traces du Général Patton ».
Quelques photos de notre sortie à Souchez début septembre 2010 pour une nouvelle édition Pas-de-Calais Libéré. Nous avions fait le déplacement avec un Pacific, une Jeep et les deux Dodge Command Car. A noter cette année, beaucoup de véhicules lourds chez les participants : un autre Pacific, un tracteur d’artillerie M5 High Speed Tractor, plusieurs Ward-La-France,…
L’édition 2010 du War & Peace Show à Beltring en Angleterre aura permis de rassembler 4 Pacific opérationnels en démonstration en tout-terrain : celui de l’UNIVEM avec trois autres : un attelé à sa remorque Fruehauf M15 transportant un char Sherman, un tractant un char simulé en panne et un troisième en solo. Impressionnant convoi…
C’est à l’occasion de la Locomotion en Fête 2010 que l’UNIVEM a décidé de présenter un plateau évoquant la logistique au sol liée aux opérations aéroportées destinées à contrer le Blocus de Berlin. Parmi les plus grandes opérations logisitiques de tous les temps, le débarquement de Normandie et le pont aérien visant à briser le…
Pour les commémorations du 70ème Anniversaire de l’appel du 18 juin 1940, l’UNIVEM était présente à Meudon suite à l’appel de la Mairie.
A l’occasion du 65ème anniversaire du début de l’offensive des Ardennes en décembre 1944, l’UNIVEM a participé à la sortie organisée par l’Indian Head. Nous avons fait le déplacement avec les deux Dodge Command Car, des Jeep, et la Ford M8. Le camp de base est prévu à Arlon, près de la frontière luxembourgeoise, dans…
A l’occasion des Journées du Patrimoine 2009, l’UNIVEM a exposé plusieurs de ses véhicules.
Heureusement pour cette année, nous n’avons pas eu le droit à la pluie diluvienne de l’édition 2008 du Pas-de-Calais Libéré, se tenant comme chaque année à Souchez. Nous avons fait le déplacement avec le M26 Pacific. Temps fort de cette année, le convoi du samedi composé des véhicules lourds (un autre Pacific, différents modèles de…
A l’occasion de la commémoration du 8 mai 1945, l’UNIVEM était présent à Puteaux avec 10 véhicules, dont la M8, le Scout-Car et le GMC Gazoline.
L’UNIVEM était présent pour Rétromobile 2009. Le seul véhicule pouvant être exposé en intérieur sur le stand, est la Jeep S.A.S. Le plus impressionnant se trouve dehors… Nous avons emmené nos deux Pacific M26 ! Bon d’accord, ils sont venu sur des remorques porte-chars mais quand même. Les personnes pouvaient monter dans la cabine et écouter…
Que dire de cette édition du Pas-de-Calais Libéré, si ce n’est que nous avons eu de la pluie, beaucoup de pluie (150 mm le vendredi). Trois véhiculent du club étaient présents : le Command Car WC58, l’International M2-4, et le Pacific M26. Serge a emmené son propre véhicule, un Dodge T110. Pour le convoi du…