Historique
Le Corps des Marines et l’US Navy ont utilisé des Jeep sur les bases navales et sur les navires. Sur les porte avions, certaines Jeep étaient transformées en tracteur pour la manutention des avions. Pendant les escales, les Jeep servaient de liaison et au transport du personnel navigant. Ces véhicules sont généralement peints avec la teinte « Marine Corps Green #23 » et sont marqués USMC ou USN. L’appartenance au navire était indiquée sur la baie de pare brise (USS ARKANSAS). Certaines Jeep étaient repeintes en gris bleu avec la peinture destinée aux navires. Cette teinte devint officielle à partir de 1947.
Plus d’information sur la genèse de la Jeep Willys à voir ici.
Caractéristiques
Le moteur
Type de moteur : Willys Overland MB essence à 4 cylindres en ligne (Go-Devil)
Disposition : Longitudinale avant
Nombre de soupapes : 8 soupapes latérales
Énergie : Essence
Cylindrée : 2199 cm³
Alésage course : 79.4 x 111.1 mm
Compression : 6.5:1
Distribution : Arbre à cames latéral
Alimentation : Carburateur simple corps
Puissance : 60 ch à 3600 tr/min
Couple : 143 Nm (14.6 mkg) à 1800 tr/min
La transmission
Type de transmission : Intégrale
Boîte de vitesses : Manuelle 4 rapports.
Le châssis et les roues
Direction : Vis et galet
Suspensions avant : Essieu rigide, lames
Suspensions arrière : Essieu rigide, lames
Freins avant : Tambours
Freins arrière : Tambours
Pneus : 6.00 x 16
Les dimensions
Longueur : 3360 mm
Largeur : 1580 mm
Hauteur : 1770 mm
Empattement : 2040 mm
Poids : 1054 kg
Réservoir : 57 litres
Les performances
Vitesse maximale : 95 km/h
1000 mètres départ-arrêté : 41.0 secondes
Rapport Poids/Puissance : 17.5 kg/ch
Rapport Puissance/Litre : 27.3 ch/litre
Consommation extra-urbaine : 15.0 litres au 100
Autonomie : 380 km
Armement possible : une mitrailleuse Browning de 12,7 mm
