Véritable reconstitution d’une des jeep du Tour de France des années 50.
Les organisateurs du Tour de France 1947 devaient trouver des véhicules d’accompagnement pour les équipes. La Jeep fut choisie par les responsables techniques de la course pour ses nombreuses qualités : décapotable, économique à l’achat et à l’entretien, très rustique et ayant une forme permettant aisément le montage des équipements porte-vélos. Pour l’édition de 1947, une Jeep repeinte en blanc, pour correspondre à la couleur des véhicules du Tour, fut attribuée à chaque directeur sportif d’équipe nationale de coureurs. Dix-huit Jeep furent utilisées jusqu’en 1955 par le Tour de France. Par la suite, jugées dangereuses pour leur tenue de route, elles furent abandonnées au profit d’autres véhicules plus modernes.
Pour faire revivre cette grande page d’histoire, un des organisateurs de la Locomotion en Fête, Jean Pisapia, a pris la décision de repeindre sa Jeep en blanc et de l’équiper du porte-vélos.
Merci Jean.
(voir aussi le site du Camion Club de France : http://camionclubdefrance.a.free.fr/jeep_tour_de_france.php)
