Historique Cette semi-remorque a été construites par les sociétés Rivers Body Factory et Timpte Bros pendant la Seconde guerre mondiale. Souvent tractée par des semi-remorque 4×4 de la classe 4/5ton, elle était destinée à servir d’atelier mobile pour la réfection des habits. Notre exemplaire a été construit par Rivers Body Factory et est la 8ème…
Historique Cette cuisine roulante est un modèle datant de 1916 : un exemplaire est présenté au Musée de la Grande Guerre de Meaux. Elle était alors hippomobile, équipée avec des bras amovibles. Ce modèle fut par la suite modifié en 1936 puis à nouveau en 1938. Différents constructeurs l’ont produite: – Compagnie générale de construction…
Historique La semi-remorque C-2 de 40 pouces de long construite par Trailer Co. Of America ayant été conçue pour l’US Army Air Force, elle était destinée à transporter des pièces plutôt légères et encombrantes, type fuselage ou ailes d’avion. Etant normalement associée au « wrecker » Federal 606, dénommé C-2, qui était équipé d’une selette d’attelage et…
Historique En 1942 il était apparu qu’une nouvelle remorque porte-char présentant de meilleures performances en tout-terrain que la remorque M9 Rogers était nécessaire. La M9 de la Rogers Brothers Inc. était handicapée en mauvais terrain par ses 24 roues de très petit diamètre. Les britanniques avaient pris un autre chemin en transformant plus de 200…
1-ton 250-gal water trailer Transport, stockage et distribution d’eau potable Constructeurs : Ben Hur Mfg. Co., Checker Cab Mfg. Co., Springfield Auto Works Poids à vide : 1400 lbs Charge utile : 2000 lbs Frein : frein à main de parking uniquement
Remorque M10 Ammo Trailer La remorque M10 a été conçue pour être tractée principalement par les chars Priest M7, 105 mm Sherman, mais elle pouvait aussi être tractée par les camions de la classe 2,5 t, les half-tracks, les automitrailleuses, etc. Elles pouvaient être attelées au nombre de trois maximum à la queue leu-leu. Elle transportait…
Historique Cette semi-remorque est davantage connue en France sous son vocable de « Fiche 75 » que sous son vocable d’origine « semi-trailer, cargo, 7-ton (10-ton gross) ». Cette appellation « Fiche 75 » provient en fait de l’Armée Française qui en employa un grand nombre après-guerre. Il s’est aussi répandu par les usages liés…
1/4 ton Bantam trailer Longueur hors-tout 2,750 mLargeur hors-tout 1,422 mHauteur hors-tout (avec bâche) 1,010 mDimension des jantes 16 x 4,50 EDimension des pneus 650 x 16Pression des pneus (AV/AR) 2,100 kg/cm²Nombre de plis des pneus 6Voie 1,224 mPoids d’embarquement (à vide) 260 kgPoids en charge 714 kgCharge utile (remorque) 453 kgGarde au sol 24…
Remorque pour tout type de transport, le plus souvent tractée par GMC CCKW. Beaucoup de constructeurs les ont fabriquées, principalement Ben Hur Mfg. Co., mais il y en eut 22 autres. Poids à vide : 1470 lbs Charge utile : 2000 lbs Poids total roulant : 3470 lbs Frein : frein de parking manuel uniquement…
