Nous avons eu l’occasion de récupérer au cours de l’année 2021 cette remorque destinée à servir d’atelier mobile pour la réfection des habits. Plus d’informations sur cette remorque ici. Il y avait un peu de travail de carrosserie en perspective. A l’été 2022, la remorque a d’abord été poncée dans son intégralité. Les panneaux intérieurs…
Notre Scammell Pioneer avait subit une première restauration il y a de nombreuses années. Puis, il est resté plusieurs années à l’arrêt. Il faut dire que sa conduite est encore moins reposante que celle de ses homologues Américains ! Cependant, il était dommage de laisser ce camion dans un coin, surtout devant la rareté de…
En septembre 2019, un GMC CCKW 353 équipé d’un compresseur Leroi est venu rejoindre le parc de véhicules de l’UNIVEM. Le véhicule est plutôt complet et en bon état (avec tous ses outils), mais de nombreux petits points sont à régler (boîte de vitesse non montée, fuite d’huile au niveau du moteur, faisceau électrique absent…).…
Pour plus d’information sur le GMC DUKW, voir ici. Ce DUKW avait reçu une première restauration il y quelques dizaines d’années, puis été resté stocké sans rouler de nombreuses années, et a donc subit les ravages du temps et du manque d’entretien. En avril 2021, une petite équipe a décidé de reprendre les choses en…
Ce Brockway C666 (voir l’historique du véhicule ici) a été récupéré dans une casse en Isère, et un gros travail de restauration nous attend ! Le fait qu’il ne subsiste à notre connaissance que 4 exemplaires en Europe a motivé ce sauvetage ambitieux. Le fait aussi que le camion comme la grue soient complets. Ce…
Le Chevrolet HUP en cours de restauration appartient à la grande famille des camions canadiens conçus au Canada durant la seconde guerre mondiale. Fabriqué à seulement 12.000 exemplaires il présente des particularités par rapport aux autres véhicules similaires (ponts plus courts freinage différent). Dépourvu de roue de secours, elle est remplacée par des pneus «…
L’Univem possédait déjà un Diamond T 981, mais au cours de la restauration, le moteur se fendit à cause du gel (voir l’article de sa restauration ici), mettant au point mort le projet. Mais rapidement, une occasion se présenta d’acquérir un autre Diamond T 981. L’affaire se concrétisa et le camion arriva à l’Univem en…
Le véhicule était dans son ensemble fatigué et avait notamment des problèmes de boîte de vitesse. Une révision-rénovation totale a donc été entreprise de retour d’une sortie à Bastogne en décembre 2009 : moteur, boîte, moyeux de roues et freins, Hydrovac, électricité… A peu près tout a été refait, vérifié, contrôlé, rénové. Le 15 octobre…
A l’occasion des Journées du Patrimoine 2019, l’UNIVEM a décidé de remettre les chenilles du 2ème char Sherman, qu’on surnomme « Champaubert » afin de lui donner une meilleure allure pour le présenter au public.
Elle n’avait pas été bougé depuis le déménagement en 2004. A l’occasion des Journées du Patrimoine 2019, l’UNIVEM a décidé de ressortir la remorque M15A1 destinée à être tractée par un Pacific ! Plus d’une journée de travail aura été nécessaire, pour dégager le chemin et la sortir. Bravo à l’équipe !
Ce Sherman M4A4 a été construit en janvier 1943. Il fait partie des 274 modèles de M4A4 attribués à l’armée Française et a équipé 4 régiments dans les 1ere et 5ème division blindées pendant la Seconde guerre mondiale. Il n’a jamais été touché ni percé durant la guerre et a fait partie d’un programme de modernisation aux…
L’UNIVEM a eu l’occasion de récupérer ce chariot élévateur Fenwick d’une capacité de 2,5 tonnes. Il présentait quelques défaillances, notamment au niveau du circuit hydraulique. Une petite équipe s’est chargée de remettre tout cela en état et, au bout de quelques semaines, le Fenwick était prêt à reprendre du service. Il deviendra ainsi un atout…
Notre Dodge T110 fait l’objet d’une restauration totale. En plus de sa mécanique et de sa carrosserie il va falloir lui refaire son équipement d’origine « stake and platform » : plateau et ridelles en bois. Nous avons encore les ridelles d’origine mais en très mauvais état. Le plateau est perdu et à recréer, sans…
En septembre 2017, il a été décidé de remettre en peinture notre Scout Car. La peinture a été réalisée en deux semaines fin septembre car l’objectif était de participer aux commémorations du 70ème anniversaire du décès du Général Leclerc à Paris le 8 octobre. Un démontage partiel a été réalisé : pare-chocs et marchepied arrières,…
La tourelle de notre Half-Track n’était plus fonctionnelle. Les commandes sont électriques, sur batterie. Le petit moteur à essence du groupe électrogène embarqué qui sert à recharger la batterie a été remis en marche : Les mouvements de la tourelle sont obtenus par un moteur électrique situé dessous et qui actionne des poulies à l’aide…